5 лет назад вместе с профлистом на кровлю одного домика смонтировал водостоки Металл-Профиль.
Год назад после зимы крюки на одном из скатов сильно разогнуло и желоб вывалился из них. При это смонтировано все было верно: шаг установки крюков 60-70 см, стоит снегозадержание, скат не очень большой.
Пробывал согнуть крюки обратно, но одинаково хорошо не получается, да и их опять разогнуло в этом году. Видимо эти уже на списание надо сдавать!?
Водостоками данного производителя пользоваться зарекся.
Но вот как лучше выйти из данной ситуации???

Не могу говорить про всех производителей, но у МП крюки из разных партий очень отличаются по качеству металла. Рекомендую замену на более качественные.

И как заменить крюки, которые стоят под металломи карнизными планками!?

и более качественные это какие?

Крюки нужно вешать чтобы расстояние от линии ската до верхней точки крюка 2 - 3 см.
Не вскрывая кровлю заменить можно так, срезать старые крюки, если толщина лобовой доски 40-50 мм то просто устанавливаете кроткие крепкие крюки, если лобовая тоньше, то нужно чуть обрезать стропилку и поставить более мощную лобовую доску.

Насколько я понял у МП соеобразный размер желобов и далеко не любой крюк подойдет к ним!
Решение о установке крюков на лобовую напрашивается, но вот найти такие крюки - сложно.
Да и лобойвой то нет - придется ее придумывать.

Может имеет смысл не изобретать велосипед и вскрыть кровлю?

Не факт, что вскрыть кровлю, и потом привести все в полный порядок будет проще!

И как Вы себе это представляете? Ради крюков демонтироваль профлист, а потом его обратно ставить?
И те же крю взять, чтобы их снова разогнуло?

Попробуй для правки такой инструмент! А чтобы не разгибало желоба поставь на крюках перемычку с наружнего борта желоба до внутренего если можно, если нет то приклепай её к покрытию. Может помоч!

Спасибо за совет. А где такой инструмент найти?

Есть поворотные крюки из алюминиевого сплава. Монтируется С-образная шина, также алюминиевый сплав, к лобовой, вставляются крюки и поворачиваются на 90 градусов. Важно, чтобы лобовая доска была выполнена по прямой и без "пропеллера". Иначе желоб не вставить. Запрашивайте у диллеров.

А можно уточнить приблизительную стоимость погонного метра решения вопроса с поворотными крюками и шиной?

Под заказ только 1-3мес.

8,77 Евро м.п. шина, 5,3 Евро крюк, 1,01 Евро анкер под шину.

Все замечательно, спасибо за большое количество советов. Но большинство из них предусматривает полную замену водостока -в том числе система с шиной и поворотными крюками. А все потому, что как оказалось не просто найти крюки производства МеталлПрофиль, чтобы они подошли к их водосточке.

Возможно, такие кронштейны выпускает "Торговый дом ФЭЗ"

Я не знаю, какой размер желоба Вы использовали и как соединяли их м/у собой. Но, если водосток 333/100, то, наверное, полная замена не нужна.

MyRoofs, спасибо за помощь.
Небольшое примечание, анкер применяется не во всех случаях.

Ок. Принял к сведению!

К сожалению водосток МеталлПрофиль не совсем стандартный и желоб не соответствует немецкому размеру 333.

ну крюки те же ставить не стоит, это мы уже выяснили.... а приподнять крайний лист не такая уж и большая проблема.....
еще как вариант можно использовать вот такой элемент (смотрите фото), если уж очень хочется оставить старые крюки......, но кровлю для монтажа дополнительной поддержке все равно придется вскрывать.

попробуйте использовать дополнительную поддержку
фото ниже

Можно ли все таки рассказать подробнее об этом инструменте или хотябы кинуть ссылочку, где эту информацию можно найти в интернете?

http://www.masc-senden.de/product_info. ... cts_id=125


Инструмент, которым мало вообще то пользуется. ( Потому что не принято делать криво ).

А так - нижняя часть крепится на желобе в зоне крюка , а " палкой " можно или вниз крюк наклонить или же вставив " палку " спереди этот же крюк поднять вверх. Но, хотелось бы добавить - с помощью средств крепления крючьев , используемых в России, применение подобного инструмента приведет скорее к отрицательному результату . С ним крючья будут просто выдраны.

Спасибо за пояснение. Как Вы полагаете, такой инструмент мог бы быть полезен для российских коммунальных служб - исправлять последствия схода снежных глыб зимой? И почему "с помощью средств крепления крючьев , используемых в России, применение подобного инструмента приведет скорее к отрицательному результату"? Был отрицательный опыт?

Инструмент хороший спору нет, но Metallist пишет "да и их опять разогнуло в этом году. Видимо эти уже на списание надо сдавать!?" Похоже, что проблема с материалом из которого они изготовлены.

Очень интересный вариант. На мой взгляд это ежинственное решение в данной ситуации. Самое главное, что этот крючок фактически универсальный.
Dachdeker, напишите в личку где взять можно!

На нынешнем этапе - абсолютно нет !
Основная масса подобных желобов и крючьев крепиться на лобовую доску ( доска - стандартно 25 мм ) , шурупчики 35 - 40 мм. + доска прибита к стропилам тоже очень ничего держащими гвоздиками или шурупчиками.
Т.е. при использовании этого инструмента Вы получите обратный эффект - вместо того, чтобы исправить, Вы вырвите все ( или крючья, или ветровую доску, или все вместе ).

Профессиональные крепления крючьев в Германии производятся в основном гвоздями в крючья, заведенные в плоскость кровли. Гвозди ( от 4,2 до 5,5 мм толщиной , не менее 2 штук на крюк ) Длина гвоздей может варьироваться от 50 мм до 100 ММ. Диаметр шляпки 11 мм. Подобное устройство крючьев позволяет передвигаться по желобам человеку массой 100 кг без повреждения желобов. Про крючья я писать не буду ( хотя добавлю - в России в настоящий момент крючьев для устройства профессиональной кровли практически - за редким исключением - не продается ) - желающие могут найти мои " опусы " посвященные крючьям во многих местах в инете... Желающих понять меня в этом вопросе пока не находилось...
с уважением
чао